本日の試乗行脚 Tarmacのサイズ52なのか54なのか問題。 アッセンブルやグレードが異なるのでなんとも言えないところだが、本日の感触でいえば52の方がよかった。振った感じの剛性感、踏んだ時のダイレクト感、どちらも52。54は少し怠い感触がした。サイズで…

今日の試乗はAethos。 AethosのS-WORKSじゃないやつ(pro, expert, comp 不明) サイズ52 クランク長170mm SRAM FORCE旧型 RAPIDE CL 結論：なし 過去にTarmac SL5の52に乗った時に似ている感触。トップチューブが54に比べて短いので少し違和感。大袈裟にいう…

S-WORKS TARMAC SL8 54size 軽快感、人車一体感がヤバかった。 しっかり剛性があるんだけどゴツゴツした感じは皆無。 CLX2もDeepなのに振った時ももっさりした感じは一切なし。 これは欲しい。 CARBONEX SLD Msize これは正直欲しいと思わなかった。 車輪、…

ストックしてあったDedaの丸ハンに替えたのが昨晩。今日はそれを試しに走りに行ってきた。 before：deda zero100 rhm 外外420 / リーチ75mm / ドロップ135mm 前輪軸〜ブレーキレバー先端：43.5mm after：deda zero100 shallow deep 外外440 / リーチ95mm / …

SMP DYNANIC Formaベースのパッドありモデル。 SMPのパッドありは初体験だけど、好感触。 でもFORMAベースなのでちょっと幅広かな？ あと、ついでにステムを90MMに替えました。好感触。 次のバイクは52サイズだな。54はでかい。 練習 ローラー30分 53x12で50…

ZERO100 RHMに戻してみたハナシ。 ブラケットを優先すると下ハンが低すぎ。 下ハンを優先するとブラケットが高すぎ。 以下、自分にしかわからないテキトーなメモ。 この写真は70度/110mm(今は、スペーサの1cmスタックは外している) ブラケットが少し(5mm)水…

新年メカトラ早くも第二弾。 フレームのアウターストッパーと、アウターに付属のカップ？が固着してしまったようでリアのブレーキワイヤが張れなくなってしまった。 車体とフレームを買った時の付属品を眺めながらしばらく思案する。 付属のDVDマニュアルが…

平均心拍数が130とかで東松山の森林公園まで往復100km走。 行きも帰りも荒川CRを使って、可能な限り脚を止めないコースで走ってきた。 30km/hペースなので見た目ながしている風、でも実はコアとか上半身を意識しているので筋肉プルプルなのでした。 強度が上…

昨晩は飲み会でビール3杯とワイン5杯を消費した。 自分にとってはちょっと多い感じだが、どうにか起床に成功したので練習会に行ってきた。 16号小荷田の交差点までは39x14で回転を意識して走行。 春以降は回転練習をやっていないので、なんとも言えないギク…

4:00の目覚ましに反応するも、うだうだしてしまい4:25にようやく起床。 牛乳をぶっかけたシリアル3杯を食べて出発。 夏が近づき明るくなっていて、ライト要らずなのが良いですね。 アプローチで感じたこと。 体が重い。 あと、ハンドルを送ったので(ブラケッ…

サドル後退幅を大きめ7cmにしての初ローラー。 ケイデンスをあげたらバランス崩して転けた。。 フロント荷重が減ったのが原因だろう。 すり傷少々、バイクはザッと見た感じでは大丈夫そうだけど後でしっかりみておこう。 でも手をつくこともなく、理想的な転…

本日の練習。 4人交代で平坦を45分、ノンストップなコースで。 俺的課題、心拍を最大心拍の85%に抑えていかにパワーを出すかということを意識する。 心拍を無視しちゃえばもっとパワーは出せるけど、違う練習になっちゃいますからね。 でもこんな練習だけで…

5min 53x15 105rpm前後 すこし下ハンしゃくって水平にしてみた。 ブラケットがほぼ水平、下ハンがも水平。 あと、下ハンの奥の握りが力の入れやすそうになった感じ。 スプリンタースイッチがジャマに感じるな。

土曜日 スピード練習。 とその前に、先週と同じく遠回りして距離を稼ぐ。 和光から荒川CRには入り、終点まで行ってから目的地に向かう。 荒川ではギア3.12で、特に上半身を意識してフォームを維持する練習に徹する。 スピード練は300m程度の上りを利用してフ…

火曜日 連光寺を10本リピート。 シッティング縛りで、スタートは抑えめでピークで負荷（心拍）もピークになるように配分。 最後の1本の最後の信号からダンシングでもがいて終了。 水曜日 ローラー20分回すのみ。 ニンニク入れますか？ ハンドルちかめたかめ…

今日は千葉で練習。 調子、めっちゃ悪！ 先週は300wくらいでそんなに辛くもなくキープしていたところ、今日は250wでも死にそうに辛い。 別人？というくらい。 原因は、ステムを120mmに10mm伸ばしたこと。 軽く乗った感じでは感触よかったんだけど、それなり…

上半身を使うには、ハンドルが遠くないとダメと再認識。確信。 いま使ってる110mmだと詰まりすぎているので、120mmに戻そう。 練習は、今日も夜に多摩湖方面でTSS100程度。 連日でお疲れモード。 明日は雪なので休みだな。

体幹でフォームを維持してペダリングする練習。 超地味なつまらん練習です。。 ギア比は39x19Tで。 ペダルの反作用でフォーム維持ができないようにするのが狙い、なのでこんな低いギア比にしている。 11月はこんなことやって、12月からはギア比を上げる予定…

まずはじめにステム交換。 120mm→110mmへ。 スタビリティに四肢をつかわず体幹を使いやすいポジションに。 3本ローラー1H 1分回して1分休むを繰り返し。 それにしても体幹がこんなに弱いとは。。 伸びしろ多めだと捉えよう。

信号のないフラットな環境を求めて。 39x19T固定で速度が上がると上半身が揺れ始める。そして長続きしない。 ガタガタのエンジンマウントではエンジンの力を使い切れない。 中古車のブッシュを交換するとシャキッとするように、体幹の強化が必要だな。 ポジ…

前日の雨予報は良い意味で裏切られて快晴！ 先週は仕事で出られなかったので、久しぶりな感じがするチーム練。 蓮光寺 ダンシング縛りで。 相模川側道 区間を3分割して、ペース走、ぼちぼち走、全開走の3パート構成ということでスタート。 -第一パート ペー…

あけましておめでとうございます。 今年の初ライドは連光寺！ なんともつまらないところに行ってきました。。 連光寺とは登りのイメージがありますが、今日はスピードの練習なので下りをつかった練習ですね。 これを5本。 今年はスピード練を多く取り入れて…

チーム練。 雨の予報があったけど大丈夫そう。 大垂水 高尾山口でちょうど先頭になり乳酸が溜まり気味でラインから外れる。 回復できないまま登りに入り、全く回せず良い所無し。 ベストより40sec程遅い。 雛鶴 消防署坂は集団待機。 ここで頑張った感を出し…

今日は子供の運動会。 気づいてみればもう六年生なのでそろそろ父親らしく(遅)フル参戦することにした。 んなわけで朝一だけサクッと走ってきた。 コース 松が丘周回 5周 ギア比は坂道で17Tもしくは 19Tをたまにつかうくらいで、53x15T をベースとした。 15T…

朝は雨が降っていたので正午に出動。 今の課題では距離を走る必要も無いし、登る必要も無い。 じゃぁ近場でと、信号の少ない松が丘で練習してきた。 4kmx8周回 平坦は 53x17T or 15T 登りは 53x19T 前傾を深く踏み込まないように。 ブラケット位置を下げたく…

本年度最後のLED練に行ってきた。 人数少なめだったので、いつもより速度を落として徹底的な基礎練習となった。 左右差 右脚は引き上げがスムーズにできるのだけど左脚が同じように動かせない。 ハムとか脹脛で持ち上げようとしてしまうようで。。 だから膝…

普段はあまりいじらないのだが、大胆にポジションをいじってみた。 クリート 1cm近く深く サドル 1cm程前へ、ちょい下げ ちょっとやりすぎ？だけど極端にしないとわかりづらいので アダムハンセン こんなクリート位置もあるらしく。。 ポケモンのボール？ も…

今日も30分ほどローラーで内転筋攻撃。 サドル位置をかえたらよく動くようになった。 はじめからこのポジションにすれば良かった？ いきなりこのポジションで同じことができたかというと違うと思っていて、後ろ乗りで股関節の動かし方を覚えるというフェーズ…

※昨晩、サドルを1cm近く前に出してみた 朝練の時間に起床したのだけど動くのを身体が拒否している。 こんな日は、ローラーでもやろうか。 ストレッチをしてから30分ほど。 内転筋だけで踏んで引き上げる。 狙ったところがパンパンになって良い感じだ。 ハム…

5:00でっぱつで目白へ。 今日も腹圧、体幹、股関節を意識する。 日曜日に感じたんだけど、ある程度の負荷があった方が良いと思われ、今日は少し負荷を高めにしてみた。 といっても稼働する筋肉増やしている途中なので、動きがぎこちなくスピードはしょぼい。…