自転車
自転車のサイズを下げたことにより出てきたボトルケージ取り付け位置問題。シートチューブにポンプを取り付けたら、ボトル同士のクリアランスがさらになくなってしまい、ケージを加工することにした。 といっても、リュータでケージ穴を拡大してオフセット量…
幸福荘のおっさんと。
甲武トンネル〜棡原〜藤野〜大垂水 size52の感想。登りは良い感触だけど、平坦や下りで前傾深くするとハンドルが少し近いかな？もう少し使ってみて、120mmステムに変更するのもありだな。 いつもの自販機が消えていた。 CAMELBAKを新調したらボトルクリアラ…
新車初ライドしてきた。調整や設定をしながらなのでソロでのんびりと。 カモシカ？？ SL4は54サイズだったけどSL8は52にした。迷いに迷ったが、いまのところ正解だったのではないかと思っている。 忘れないように以下にSPECをメモしておく。 フレーム Tarmac…
愛機であるSL4。 硬すぎて乗り心地が悪く見た目もあまり好きじゃなかったのに気づけば10年。 そんな彼もそろそろ退役の時が近づいてきている。 そして今日はラストライド。いつものコースをソロで完走して終わり。と思っていたら小山田でZackey氏を発見しハ…
今日の試乗はAethos。 AethosのS-WORKSじゃないやつ(pro, expert, comp 不明) サイズ52 クランク長170mm SRAM FORCE旧型 RAPIDE CL 結論：なし 過去にTarmac SL5の52に乗った時に似ている感触。トップチューブが54に比べて短いので少し違和感。大袈裟にいう…
荒川右岸上流方面へ往復128km。 スペ社のオジさんと。
MERIDA製 昼飯 S-WORKS Tarmac SL4,6,7 晩飯 酒 朝飯 昼飯 2021年ぶり？の大瀬崎 少し試乗させてもらった。 S-WORKS Tarmac SL8ほどではないもののフロント周りの剛性感は良い感じだった。 自分のバイクだとダンシングに逃げたくなる局面でもシッティングで…
S-WORKS TARMAC SL8 54size 軽快感、人車一体感がヤバかった。 しっかり剛性があるんだけどゴツゴツした感じは皆無。 CLX2もDeepなのに振った時ももっさりした感じは一切なし。 これは欲しい。 CARBONEX SLD Msize これは正直欲しいと思わなかった。 車輪、…
荒川CRでLSD。 途中ケイデンス120rpmキープを混ぜながら深谷往復。 久しぶりにBAR MITTS使ってみたら素手でも暑過ぎた。
They are too powerful:-o
ザッキーさんのせいで？ちょいちょいスプリントが発生し、新年早々に激しい筋肉痛に襲われています。 ◾️メモ ダウンジャケットは持っていって正解。日の出待ちの時間に凍えることなく過ごすことができた。 ザックかフロントバッグを装備していった方が良かっ…
走り納めはこちらへ。 今年はパーツがちょいちょい壊れてナーバスな時間が多かった。ディスコンのパーツも多く、そろそろ新車にせざるを得ないかもしれん。
53/39ではAttack299!に対応できないと判断し、 手持ちの52/36のチェーンリングを持参してナルPのところへ行く。 クランクシャフトが外れる。53Tのチェーンリングが外れる。52Tのチェーンリングが、なんとはまらない！ そう、52Tのチェーンリングは6800系なの…
オリーブ色のモノに紐を交換。そろそろ靴も交換したい。
When I was breaking at a convenience store, I met a friend from India.
久しぶりに雛鶴峠まで。 BTW 体重を3kg落としたので登りが軽く感じた(速いとは言ってない) タケさんのかあちゃんアタック！ 本能的に追走するザッキーさん。 大垂水、勝瀬橋、ゴルフ坂、雛鶴・・・昔を思い出す懐かしいライドでした。
Kofu is a nostalgic place I have come to many times on business trips. In the mountain area, there were not many cars. It was good for cycling. We cycled paved roads and dirt roads. Unluckily, D-san got a puncture so, he was fixing it. Wor…
75kgで都民の森はキツかった。
いつもの荒川CR125kmコース。こんなに良い天気なのに熱中症警戒なのか、サイクリストは少ない。チキン野郎め。こちとら熊谷上等だよ。 後半。飲んでも飲んでも脱水気味。聴力もおかしい。これはチキン野郎の勝ちかもしれない・・・
金曜日 某氏と会合。彼とは府中あたりでよく会っていたはずだが、最近はもっぱら歌舞伎町だ。今回も前回の歌舞伎町以来だった気がするぞ。またよろしく〜。 土曜日 朝帰りなので夕方まで解毒のため睡眠。オンライン英会話を一時間やってこの日は終わった。麦…
土曜日125km 日曜日100km 毛細血管が拡充してきたからだろうか、ようやく土日ともに走れるようになってきた。 土曜日は荒川CRを熊谷の終点までのフルコースで。 日曜日も同じコースやる気満々だったのだが、行く手に雨雲がありショートコースにてリターン。…
熊谷往復。
土曜日も日曜日も荒川CR熊谷往復125kmコース。 実は土曜日にテールライトをどこかに落下させてしまい、日曜日に同じコースをトレースしてみたけど、やはりあるわけがない。拾った人は末長く使ってくれ。 ということで同じものを再購入。萎える。
早朝荒サイLSD。心拍数がターゲット上限を超えないように。 5:30に出れば始業前に熊谷往復できる。 リモートワークバンザイ。
練習コースは荒川CR熊谷往復125km。普段使えていない筋肉にリーチしているので効くわ・・・ 今日もドラレコで録画しながら走ったんだけど、こんな日に限ってミニバンの幅寄せが無くって寂しいじゃないですか。見た目もこんな感じでドラレコ感は皆無なので抑…
GWはひたすらLSD。 ミトコンドリアと毛細血管の増産からリスタート。 4/30 97km 5/2 97km 5/4 125km 5/6 125km 5/8 125km ペダリングは止めずにひたすら回し続ける練習なので、ワットは出ていないものの脚パンです。 最終日の5/8は空気が澄んでいて、日光白…
