麓まではLSDで、峠だけはガチで。 全開で何回走っても登りに強くなるわけではないことはわかっている。 むしろ頑張ってフガフガしても逆効果。 でも、効果を測りたいのでたまには良いかなと。 肝心のタイムは、、 元々が遅すぎるんというのはさておき、1分ほ…

クルマはぶっちゃけ興味がない。 もうある程度はやり尽くした感がある。 でも、免許証を脅かされるのであれば死守しなければならない。 興味云々ではなく生活に関わるので。 事前に検知して エビデンスを残す

山伏峠で折り返してくるLSD。 ケイデンスを上げすぎないで、丁寧に回す練習に主眼を置く。 あと、心拍数も上げてはダメ。 さすがに山伏峠ではある程度心拍が上がってしまうが、、、なるべく無駄に上げないように丁寧に回して上る。 そんなとき、一番斜度のあ…

本日は、KENZI氏が企画したゼブラでドヤって帰ってくるライド。 ところが。。 お互いに大垂水は嫌だとか橋本は混んでるから通りたくねーとか、こんなところ30km/h制限じゃねーだろ！ふざけんな山梨県K！とか、好き勝手なこと言ってたら結局ゼブラにはいけず…

30km/h笑 歩道と路肩を含めた広がり感に溢れています 40km/h 危ないところではあえて取り締まりしないK。 逆に超安全なところでは取り締まりやってますよね。 安全運転するよりも捕まらないことに重きを置けば良いのか？ こんなの読むの何十年ぶりでしょうかw

今朝は寒かったですねー 昇仙峡は氷点下でした

甲府〜昇仙峡ライン〜荒川ダム〜千代田湖〜インタマ 気温は荒川ダムで3℃くらい。

森の駅までヒルクライムして折り返し。 今日は5℃あって暖かめ。 山下清はいつまでやってんだ？ 2年前もあった気がする…

昇仙峡は1℃。 寒すぎて完全な冬装備でした。

三日間とも同じコースで修行。 64kmもノンストップで走れるコースもなかなかないでしょうね。 日曜日みたいに寒くなってくると人が減って走りやすく良い感じです。 北風には萎えますが。。 三日目は15℃くらいで風も冷たかったので、 Perfettoジャージ 起毛レ…

過去の愛車遍歴は紹介しましたが、実車の写真がようやく出てきました。 ↓ 過去の記事 USアコードワゴンCF2。 CF2は当時よく見かけたCE1のVTECバージョンです。 今見てもイケてるルックスだと思います。 TEINの車高調で指2本くらいのクリアランス 下げ過ぎな…