okumapの日記

N

やはり回転でしょう。

Zwiftでトルクをかけて低回転で踏み込むのも練習なのでしょうが、やはりそれ以前に回転なんだと考えています。 なわけで二日連続で回転練習。こんな練習は久しぶり。 110rpmで30分。 趣味なので仮説に対してどういう結果が得られるか、これだけで楽しめます。

LSD

毛細血管とミトコンドリアの復活のため熊谷まで。

松本出張#2

松本出張#1

まさかの通行止め、、、

三連休

土曜日 zwiftやりつつゴアテックス製品のお手入れ。定番のNIKWAXにて。全体的に綺麗になったものの、袖口にこびりついた汚れは落ちきらなかった。 日曜日 DIYをやりつつローラーでもやるか、と思っていたら結局DIYで終わる。タッカーなんて使うの20年振りか…

登りLSD

↓自分用メモ。 www.google.com

GGCC Glasgow Green CC Tuesday Training ride (C)

一定ペースで最後だけフリー走行なZwiftライド。ベースを作る時期にこういう練習は良いね。 TSS77.5 あとで知ったが風さんがいたみたい。

Japan Monday Morning Ride(2.5~3.0w/kg)(C)

Zwiftでちぎり合いではないグループライドがあったので参加してみた。 50min TSS64.1 NP223w 3.0w/kgで〜、とか管理者の人が統制してくれるので走りやすい。たまに中切れに気づかず、ブリッジで脚を使う事はあるものの、基本は一定負荷で走れる。 ローラーは…

MATSUMOTO#2

昼間はフリータイムのため出撃。前日に6合呑んだ日本酒を消化せねばならない。 目的地は季節柄いけるわけはないが、とりあえず白馬方面を目指す。雪があったら引き返そう。 こんな素晴らしい景色が続くなか北へ。 R148は日陰区間が少なく雪は溶けていてなん…

MATSUMOTO#1

雪予報だったけど晴れてよかった。 でも寒い! 去年も同時期に来てたみたい。 okumap.hatenablog.jp

バーチー

80km

やまなし

遊んでいるようですが仕事で来ています。

ミステリーライド

K納さんとタケさんと雛鶴方面のミステリーライドに行ってきた。 コース 大垂水峠〜林道富士東部(南)線〜林道富士東部(北)線〜大垂水峠 林道富士東部線は知らない人が多いと思うが、入り口は秋山街道にあるので見覚えがあるはず。入り口は雛鶴練の往路で、橋…

トラック競技&練習。

↑俺じゃないけど 年に数回、トラックを走れる貴重な時間。 競技は400mと1200mの二本だけなのだが、始まる前と終わった後のフリー走行が美味しいのです。信号なしでスピード練習ができるところはあまりないですから。 400m 今回も16Tスタート。52x16T。バック…

悦楽苑ライド

軍曹、隊長と悦楽苑までカツ重を喰いに行ってきた。正確には「味噌ラーメン以外」を喰いに行ってきた、です。 今日の課題はダイエットと体幹トレーニング。いかに脚を使わずに走るか、のトレーニングでもあります。 山伏峠を越えて秩父へ。 目的地。 注文は…

週末

土曜日 冷蔵庫がぶっ壊れて電気屋を回るはめになりノーライド 日曜日 チーム練。まともに練習していないのでやはり全然走れない。 月曜日 妙義山&榛名山アタック。

トラウマ

山深く人気の少ない早朝。 もっと先に行きたいけど。 引き返しましたとさ。 はよ冬眠してください🐻

ツカ先生練

本日もリードアウトにて終了。。。

YAMANASHI#3

YAMANASHI#2

YAMANASHI#1

NAGANO#3

三日目。 空を見上げてみると結構ガスっていて1000m以上には行きたくないなあと、美ヶ原方面はパス。 テキトーにmapを見て北上してみる。良さげな峠があるみたい。 峠のスタート地点。 程なくして動物を封鎖するための柵があるけど、開け閉めして出入りはOK…

NAGANO#2

早朝に美ヶ原方面へ向かう。たけし峠あたりまでは行きたかったのだが時間切れ。一方通行のところで折り返し。

NAGANO#1

初日は美鈴湖で日没。

密林

Attack!299

Attack299というイベントに初めて参加してきた。 サイクルハウスミカミさん主催のイベントで、R299を埼玉から長野までトレースするコースになっている。十石峠、麦草峠といった凶悪な峠を走れるのも魅力ですね! コース 飯能市役所〜山伏峠〜志賀坂峠〜十石…

尾根幹〜宮ヶ瀬〜三増

久しぶりに、ミラクル逆転奇跡を呼びそうな方とライドしてきました。 小刻みに押し寄せるアップダウンに、久しぶりに速筋までダメージ。 113km TSS278

甲武トンネル〜裏大垂水

当社比で遠目の峠方面にいってみたものの、練習区間に対して移動区間が多すぎる。 やはり、尾根幹近辺の坂をつないで強度をあげるほうが練習になるな。 大垂水峠(相模湖側) 10'57" 283w タイム的には進歩してないんだけど、今回はギア比を2.8固定で乗り切れ…

グンマー

小山田あたりで

TSS256 CTL77 雨続きでCTLをキープするのが大変です。