当社比で遠目の峠方面にいってみたものの、練習区間に対して移動区間が多すぎる。 やはり、尾根幹近辺の坂をつないで強度をあげるほうが練習になるな。 大垂水峠(相模湖側) 10'57" 283w タイム的には進歩してないんだけど、今回はギア比を2.8固定で乗り切れ…