試乗に行ってきた。

今日の試乗はAethos。

AethosのS-WORKSじゃないやつ(pro, expert, comp 不明)

サイズ52

クランク長170mm

SRAM FORCE旧型

RAPIDE CL

結論：なし

過去にTarmac SL5の52に乗った時に似ている感触。トップチューブが54に比べて短いので少し違和感。大袈裟にいうと前輪が身体の真下にあるような感じ。それが54だと前方に位置している。

でも「なし」なのはサイズ由来ではなく、おそらく乗り味じゃないかと思っている。

乗り心地はシルキーというか、マンホールに突っ込んでもいなしてくれてストレスなし。持った時の重量も軽い。ロングライドで身体に優しそう。

だけど乗ってみてわかった、そういうのは俺にはso what? なんだと。

車で言えば欲しいのはゴルフじゃなくって、車高調いれてLSDのイニシャルトルクは高めのFRマシーン。喜多方ラーメンじゃなくってヤサイニンニクの二郎。

そう、Aethosは喜多方ラーメン。血糖値が上がろうがニンニク臭くならかろうが翌朝体調が悪くても、二郎を食べたい。偏愛な俺にとってAethosは眩しすぎた。

SRAMの変速性能、なるほどこういう感じか。

チェーン移動の際の音や動きがやや大味な感じ。最新ULTEGRAに昔のクロスバイクのコンポを交配させたようなフィーリング。登坂時にペダリングトルクを抜かずに変速してみると、「ガッタン」というフィーリングで問題なく変速するものの、6K系のULTEGRAの方が高性能かもしれない、と思わせるものだった。

やはり自分で使うならシマノだな。

LSD

荒川右岸上流方面へ往復128km。 スペ社のオジさんと。

伊豆半島ライド

MERIDA製

昼飯

S-WORKS Tarmac SL4,6,7

晩飯

酒

朝飯

昼飯

2021年ぶり？の大瀬崎

少し試乗させてもらった。

S-WORKS Tarmac SL8ほどではないもののフロント周りの剛性感は良い感じだった。

自分のバイクだとダンシングに逃げたくなる局面でもシッティングで進む感じ。

ラケットでお世話になったしYONEXに恨みはないが、CARBONEXより全然よかった。

試乗会に行ってきた。

S-WORKS TARMAC SL8 54size

軽快感、人車一体感がヤバかった。

しっかり剛性があるんだけどゴツゴツした感じは皆無。

CLX2もDeepなのに振った時ももっさりした感じは一切なし。

これは欲しい。

CARBONEX SLD Msize

これは正直欲しいと思わなかった。

車輪、フォーク、ハンドルの間レスポンスが一瞬遅れてくるよう感覚で怠い感じがした。

Shimano Dura-ace C36と悪いアッセンブルじゃないんだけど、全然進む感じがしない。

割と酷評ですが、これならSL4のままでもいいかなと思うくらいだった。

試乗会は初めての経験なんだけど、この2台の差が激し過ぎて、乗らずに買うのってリスクなんだなと思った。なかなか機会は少ないけど試乗した方がいいね。

LSD

荒川CRでLSD。

途中ケイデンス120rpmキープを混ぜながら深谷往復。

久しぶりにBAR MITTS使ってみたら素手でも暑過ぎた。