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夜練

朝練やめて夜練してみた。 朝より2℃ほど暖かいので、路面凍結の可能性も低いし。 暗いかって? 朝でもどうせ真っ暗なので、これはディスアドバンテージでも無いです。 まあ夜にしろ朝にしろ、大切なのはとにかく走ることですね。 今日も登坂練習なので、多摩…

二部練

朝は寝坊してしまいローラーのみ。 リベンジで夜も練習に出る。 いわゆる二部練ですね。 やっぱり外を走ると気づきがある。 脚をしっかりあげると動く筋肉がある。 なるほど。 気温は3℃程度だったが、 ウィンドブレイク素材の上下と背中にカイロであったか。…

千葉練

今日は登坂LSD練。 相当なカロリー消費することが予測できたので、あらかじめ朝飯は多めに摂る。 パスタ200gとチーズトースト一枚。 気温が5℃未満のため、ウェアはフル装備。 夏用インナーとクラフトの冬用インナー フェイスマスク(欠かせない逸品) レッドバ…

初めてのホカロン

寒い。 なんでも最強寒波が来ているらしい。 ニュースでは「家を早めに出ろ」とか、、どうしょうもないことを連呼しているありさまで。 平和ですね。 最強寒波に警戒したわけでもないが、実際に寒そうなので厳冬装備で出発。 脚にはオイルを塗って フェイス…

上りの練習

今週は、年末年始に仕事で乗れなかったんで、それを取り戻す週。 今日も断腸の思い出仕事を休んで練習に出る。 コースはいつもの登坂練鑓水コース。 ざっくりと言うと、細かい坂をつないで鑓水で折り返してくるコースっすね。 獲得標高は1000mくらいにはなる…

荒川LSD

地味すぎてつまらないけど 必須の練習! 左右均等な動作を繰り返して覚えこませる。 パイオニアのパワーメーター 問題点の発見としては秀逸ですね。 左右差に問題の原因がある場合もあると思うが、そもそも左右差があることはメーターがないと気づかないだろ…

連光寺周回練

1月に入り、平坦ばかりやっているわけにもいかず登坂へ。 トルクをかけて回す練習。 360度回すようなイメージ。 あくまでイメージ。 踏めばもっと、、という思いもあるが、 その一歩手前のところで耐える。 FTPとかATとかそういうレベルではなくて、 動きに…

連光寺

雨上がりの昼過ぎに出発。 12時間も寝てしまった。 普段の3日分? 今日は緩斜面で上りの練習と決めていたので、連光寺へ向かう。 と、是政橋でブラックジャージで決めた風さんを発見。 交通事故の野次馬しているようでしたw 新年のご挨拶後、連光寺をご一緒…

中4日で登板

出張のため4日間ノーライド。 こんなに乗らなかったのは膝を壊していたときくらいか? 間を空けるとリスタートがだるいので、コンスタントに乗っている方が楽なんですよね。 帰京しようやく乗れる今日は午後から雨予報。。。 これを逃してはまずいと、昼に戻…

ランニング

走るだけ〜

お正月

あけおめです。 さて今年の年末年始。 残念ながら大晦日まで出張で、年始は4日からまた出張というスケジュール。 三が日とはいえ、それなりに乗っておかないと。 1/1と1/3は荒川CR練。 ギア比2.79で110rpmをノンストップで回し続ける。 和光から終点までなの…

年の瀬

出張でバイクに乗れない年末。 悪あがきでランニングはしてみるものの、アウトプットよりもインプットが多い。 どうにか年内に帰京できてリムジンバスよりポスト。 それでは良いお年を。

走り納め

あまり時間がなく1.5hだけ軽く。

荒川CR

荒川終点の新砂までを往復。 今日が仕事納めの会社が多く、平日なので空いていて最高! 向かい風はあれだけどさ… フォームをキープすることに集中。 悪い癖は早く治さないと。

ゴールスプリントにからむ

90kmノンストップ練、今年度はこれで最後となる。 年明けしたら別メニューそして別コースになる。 もっとやりたかったな。。 今日の感想、ぶっちゃけ楽(というと語弊があるが)だった。 風は強め、でも無風の先週よりも走れた。 ハムと内転筋が悲鳴を上げるコ…

練習に近道はない

基礎練習で荒川CRへ。 課題 ・体幹の強化(というかそもそも使えるようになるコト) ・回転練習(神経系のトレーニング) ・左右差改善 いつもの通り和光からCRに入る。 北風が強く、行きは楽できる反面、帰りのことを考えるとマヂ勘弁して欲しいんだけどなぞ…

3.25倍

3本ローラーで。 39x12T 3.25倍を25分。 フォーム維持に集中し、ワットは当然無視。 ケイデンスは100〜110の間くらい。

LSDといえば

今の俺にはLong Slow Distance 25年前の俺にはLimited Slip Differential TRDのノンスリでイニシャルトルク高めに!とか懐かしいですね。 お薬の方は、、お世話にならない予定です。

Cyclo-Sphereでのギア比の見えかた

昨日取り付けたワイヤレスユニットがどんな風にログされているか早速見てみよう。 ギア比2.8上限縛りでやった結果。 掟は破っていなかったのが見て取れる。 後ろについて足を休めているときは2.6に落としている。 ギアの歯数表示をしてみる。 ふむ。 これ、…

Di2ワイヤレスユニット導入。

シマノDi2のギア位置をサイコンに飛ばすためのユニット、SM-EWW01。 これを使うと、ギア位置をギア比だったりスプロケ位置だったりで表示させることができる。(何を表示できるかはサイコンにもよる) これを導入したので簡単なメモ。 軽くトラブったので。 必…

暴力マッサージ

久しぶりに行ってきた。 右のハム 肩甲骨 大腿四頭筋 痛くて声出ちゃいました。。 でも翌日はスッキリ!

体幹が保たずに終了

平坦を90km、ギアは39-14T上限縛りでGo。 目的は、 体幹の強化 「体幹」と一口にいうとそうなるけど、体幹にも色々あるので意識するところは複数ある。 昨日まで39-19T縛りでやっていたので、39-14Tはびっくりするほど楽に感じる。 なので39-15Tにも入れて負…

まっすぐ踏めというけど…

多くの選手の膝が内旋している。 海外の映像を見ても。 雑誌なんかではまっすぐ踏むように書いているけど、 この方が理にかなっていると思う。

オフシーズン

オフシーズン。 練習しないで飲み食いするのも良いですが、自分としては来年への準備期間という位置づけ。 準備のひとつが基礎練習。 できないことが多すぎて、時間が足りない懸念があるが、一歩ずつやるしかない。。 次にメンテナンス。 身体のメンテナンス…

体幹ペダリング

今日も基礎練習。 片道10kmの平坦路を2往復、40km走る。 ギア比は2.0に固定して、120rpmを割り込まないようにというルール。 30km/hくらい。 今日は脚の回りがよかった。 こんな練習をしていると、毎回気付くことがある。 で、仮説を立ててやってみるとうま…

サドル替えた

パワーサドルに戻した。 昼前に出撃。 この時間は暖かくて◎ そしていつもの平坦ピストン練。 やるたびに気づくことがあって楽しい。 でも練習はつまらんぞ。

今日もココ

いつもの練習をひたすら。 途中、ダンシングで軽くダッシュしたら165rpm。とても軽く。 回るときは勝手に回る。 回そうとしている意識はない。 なるほど。

体幹トレ

体幹でフォームを維持してペダリングする練習。 超地味なつまらん練習です。。 ギア比は39x19Tで。 ペダルの反作用でフォーム維持ができないようにするのが狙い、なのでこんな低いギア比にしている。 11月はこんなことやって、12月からはギア比を上げる予定…

1分インターバルを1時間

まずはじめにステム交換。 120mm→110mmへ。 スタビリティに四肢をつかわず体幹を使いやすいポジションに。 3本ローラー1H 1分回して1分休むを繰り返し。 それにしても体幹がこんなに弱いとは。。 伸びしろ多めだと捉えよう。

オフトレ

今日も基礎練習。 体幹が耐えられる回転数でフォームを保持する。 これ以上でも以下でもないところなので、1分やったら休む感じ。 それ以上やると、体幹が緩んで脚を使ってしまうので練習にならないんでね。

筋トレ

週末の疲労が全く回復していない。 こんな時は筋トレ。 朝晩でデッドリフト100回。 ある意味、チャリ乗るより大切。 ローラーをようやく車から持って来た。

尻跳ねまくり。。

信号のないフラットな環境を求めて。 39x19T固定で速度が上がると上半身が揺れ始める。そして長続きしない。 ガタガタのエンジンマウントではエンジンの力を使い切れない。 中古車のブッシュを交換するとシャキッとするように、体幹の強化が必要だな。 ポジ…

いまさらサドルを smp composite に

平坦路を求めて、なんとなく入間狭山方面へ向かってみる。 39-19Tケイデンスは120-130位で。 ダメな練習なのでみんな真似すんなよ! しねーか。 結局南極、平坦路はあるものの信号のタイミングが絶妙かつこんなギア比なので、信号に引っかかりまくり。 この…

クルクル

今日は環七折り返しのクルクル練。 入力のタイミングを意識して回してたら、右脚だけ足首の角度変動が激しい。すなわちロスななるのすぐに修正。 寒すぎで〜冬装備。

チーム練

個人練の予定だったが、練習会に参加してみることにした。 10人くらい?と少なめだった。 各パートでどうこうという詳細はないんだけど、感じたことメモ。 平坦は良い感触、向かい風でも43km/hくらいはいける感じ。 腰で踏む意識と入力のタイミングだけで筋…

俺の尾根幹299

練習内容的に、平坦基調で適度なアップダウンのあるところで走りたい、、 尾根幹に行こうと思ったが、よくよく考えたら299に出る方が早いし環境も良いことを思い出し、飯能方面で練習をしてきた。 上死点での切り返しの意識をもって回すと、明らかに持続する…

尾根幹を2往復

朝方の雨を避けて昼に出発。 コース 連光寺〜多摩境〜若葉台〜多摩境 陽が暖かく、半袖短パンでOK! こんな日が続けばいいのに、、 左右の切り替えのタイミングを意識して尾根幹を2往復。 左右差はほぼ無し。パワーあげるとまだまだだけど。 尾根幹は、、張…

とうとう…冬服!

今朝は寒い! たまらず冬装備での出動です。 目白の激坂

道志みち。

6:00にkenziと待ち合わせて道志みち方面へ。 なんとなく、道の駅くらいまでいければなぁと思っていたが、それほど強い意志でもない。 ゆるゆる。 コース 尾根幹〜橋本〜道志みち 課題をやるためには登りで頑張ることはご法度。 なので頑張りすぎない走りに徹…

本日の朝練。

いつも通り目白駅の往復コース。 53x16Tで回す。 学習院の横にある坂を利用して回転練習、207回転。 もちろん下り坂で。 強は出社に少し時間に余裕があるので追加練習を、重心移動だけで進む練習。クランクは回さない。 最初は全くできなかったけど、2分くら…

右脚トレ

4時間半睡眠で気合いで起床。 沖縄までは頑張ろう。 出ないけど。。 今日も右脚責めで目白往復。 信号運が良いと、環七から環八区間でかなりの距離をノンストップできるので、地味に良い練習だったりします。 登りが無いので垂れて休むこともできないし。 回…

禁ローラー継続中

今朝は寒い! でもローラーが無いので外に行きます、笑 ペダリング左右差の原因と対策はわかってきて、意識下で高強度でなければ対応できるようになってきている。 オフシーズンにはやっつけておきたい課題。 なのでその練習。 往路 53x16T固定で。 踏まずに…

新木場練

小沢麓練

今日も禁ローラーで目白へ

ローラーは群馬の時に車から積んだままなので外を走るしかない。 これは、 寝坊➡︎ローラーでいいやという流れを防止するためだったりする。 基本、ダメ野郎なんでね… そして退路を断たれた私は今日も外を走るのであった。 平坦を53x16Tでなるべく速く走るの…

目白練

目白駅折り返しの平坦コース。 信号のタイミングが割と良いので、比較的脚を止めずに走れます。 ワットは無視してでも速度は上げて。 でも心拍を上げないような身体の使い方で。 ちょっとローラーに頼りすぎていたので、もう少し距離を乗るようにしようかな。

JCRC群馬

結果:9周目/12周の心臓破り先の登り返しで遅れて終了 そもそもの地脚不足 初めて?の午後スタート。 気温は15℃以上はあるであろう、半袖半パンで問題なし。 この季節の早朝スタートは寒いので、午後スタートありがたいですね。 帰りの渋滞とトレードオフで…

レース前流し

明日はレースなので流し。 疲労を残さないように最大でも1分30秒くらいの時間に抑えておいた。 強度は350wくらいまでと、それなりにあげる。 群馬の登りって1.5分くらいだったので、350wなら切れないかな?

1分走

130-140回転での1分走を3発。 ワットはどーでも良い。 ペダリングについてよく聞くこと。 ゆっくりできないことは速くできない。 これも真。 でも、 速くできないことはゆっくりできないとも言えるのではと。 センスのある人はどーでもできてしまうけど、そ…

目白練

久しぶりの外朝練、しかも目白コース。 ペダリングのイメージを身体に定着させる目的で平坦にしておいた。 イメージ通りに踏みつけずに回すと、53x17で45km/hくらいに限界がある。 巡行はこれが限界。 ギアあげて踏めばスピード出せるけど、短時間しか保たな…