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甲府#4

気温17℃ 秋ですねぇ

甲府#3

甲府はやっぱり北側が走りやすい。 今日は武田神社から太良峠の麓までの登りを利用してペダリングの練習。 丁寧にペダリングの練習。

甲府#2

仕事前にサクッと昇仙峡。 和田峠経由で。

甲府#1

今年の甲府案件。 いつもは北側(昇仙峡方面)ばかり攻めていたので、今回は南方面を。 でもこっちは川があったり線路があったりで若干走りづらい。 甲府から河口湖方面に抜けるルートは3つある。有名なのは御坂峠ルートだが、今回は新鳥坂トンネルルートに来…

出張の朝練コース下見

良さげな登りです。 練習はユルローラー30分。

日曜日

雨が降ったり止んだりで走る気なし。 ローラーを2Hほど。 走ってなさすぎてやばい

降る降る詐欺

雨予報なのでローラーを1.5H。 雨予報を信じて。 全然ふらねーじゃねーか!

アオイクルマ

ニホンシャシロトクロバカリデツマランデスネ メッキパーツモハエルシアオヨイトオモイマス 練習 ペダリング練習を30分。

土日

土曜日 試運転も兼ねてあえてクルマで彩湖まで 交通量が多くて1時間近くかかった、、自転車の方が早い。 練習は最近気づいたペダリングの反復練習。 帰宅後は洗車(car)して蚊に20箇所くらい刺される。昼間なので油断してたけど蚊いるのね。 日曜日 いつもの…

腸腰筋を使うとペダリング効率は上がるのか?

はい、上がりました。 3本ローラーでのデータ。 大腿直筋主導と思われるペダリング。効率は低く、特に右脚の90度でのトルクがひどい。 210度以降のマイナストルクも大きめ。 腸腰筋を使っていると思われるペダリング。 効率も上がっているし、90度付近でト…

八ヶ岳ライド

チームの八ヶ岳ライドに参加してきた。 コース 信州峠〜馬越峠〜あとは不明な峠 課題は、脚のアウターマッスルを使わないこと。 ちょっと前まで意識していたペダリングでは脚をあげることを特に意識していた。けど、これは大腿直筋を使ってしまっていたみた…

ペダリング初期化

荒川CRでペダリングの練習会。参加者は俺だけ。 いままで気づかなかったのだが、この前のレースで気づいたことがある。 引き足で大腿直筋を使っている。これダメじゃんね。。 大腿直筋は力のある筋肉(速筋)なので短い登りであれば持ちこたえるんだけど、レー…

のりくら

プロボックス最強。後輪外さないでも自転車が積める。 山頂は気温10℃で視界無し レースのゴール地点。

JCRC群馬

JCRC群馬CSCに参加してきた。 練習のメインはLSDで水曜日だけおはサイに参加、みたいな構成でやってきたけど、成果は感じていたので少し結果に期待をもちつつ。 ----- 4:15に三鷹でHB野さんを拾って、6:45くらいに群馬CSCに到着。内心心配していた駐車場、遅…

明日はレース

データ上は調子良いみたい。 がんばろ。 練習は軽く流しただけでおしまい。

松ヶ丘周回

5耐の疲労がまだ抜けていないけど、2日間練習を休んでしまったので無理やり朝練に参加。 松ヶ丘 4.1km x10周 テラさんと二人で。 踏まずに回すペダリングを意識してギアを上げていくと、3.1は回るけど3.3は踏んじゃう感じ。全然だめぽです。調子の良い時は4.…

CSC5耐

今日は炎天下の修善寺CSCを5時間走り続けるというイベントに参加してきた。 レースとしての目標はなく、長時間脚を使える練習会という位置付け。 修善寺CSC 右回り(逆回り) 110km TSS349 NP225 4:30ころ府中でサトーさんファミリーに拾ってもらい、CSCに入っ…

荒川ファストラン

週末は異常な暑さになるらしいが。 どうせならメッチャあついところに行ってみよう。てことで熊谷へ。 羽根倉橋スタートで荒サイを北上。熊谷を折り返す。 LSDよりちょっと速いくらいのペースだけど、1時間完全にペダルを止めることなく走れるのできついんで…

ハンドルポジション

ZERO100 RHMに戻してみたハナシ。 ブラケットを優先すると下ハンが低すぎ。 下ハンを優先するとブラケットが高すぎ。 以下、自分にしかわからないテキトーなメモ。 この写真は70度/110mm(今は、スペーサの1cmスタックは外している) ブラケットが少し(5mm)水…

おはサイ

集合場所に向けて余裕を持って出発したはずだったのだが、想定外の南風爆風。30km/hで250wくらい必要とかそれなりにきついでしょ。集合時間2分前に到着。 連光寺はいつもよりキツイし位置が悪い。ログを見てみるとギア比を2.5まで落としてしまっているのがい…

疲労

日曜日あたりから疲労が溜まって抜けない感じ 臀筋、内転筋はまだ痛い CTLが100切ってるけど今日は休もう 数値的にはフレッシュらしいんだがあてにならんね

おはサイ

4:37起床、10秒くらいは諦めていたが気持ちをリスタートして4:50に出発。 53x16で全開、どうにかスタートに間にあった。 今日は信号に引っかかることが多かったり、車に蓋されることが多くて走りづらいおはサイとなった。 61km TSS211 タイム的に良かったと…

1分走

1分〜1.5分の坂で全開走。 インターバルではなくてしっかり回復させてから次の1分に移る。 全部で6本。死んだ。 TSS161

土日

土曜日 上半身を使いまくって登坂練習。 79.6km TSS269 日曜日 超だるいけど。この天気では出動せざるを得ない貧乏性です。 緩めにいこう。 往復の新青梅街道はスピード基礎練習。 ギアを一段ずつ上げていき、ギア比3.3(53x16)で40〜45km/hを踏み込まずに巡…

tommorow never knows

昨日は疲れた。 おはサイから始まり、苦手な分野の仕事をこなし、飲み会は二次会まで。 そのいくつかに良いアウトプットがあったので救われたかな。 それにしても眠い。。 30'00" 200w 146bpm 89rpm

おはサイ

晩飯が少なすぎてお腹が空き気味かも。 2時間くらいしか寝てない。 でも、気合いで起きておはサイに参加。気合い入れてまで走る意味は不明。 男優なぅ 川崎街道は風さん先頭で二番手が自分。 先週みたいに風さんが自爆する前に早めに先頭交代。 連光寺 4'37"…

ローラー

CTLはどうにか100キープ。

ポジション変更

いろいろいじったポジション変更の一部について クリート位置は左を深く右を浅く。 このおかげで、体重の乗っていなかった右足に体重がのるようになった。 逆に、乗りすぎていた左から荷重が抜けたので、左の踏みすぎもなくなり左右差も解消されパワーも上が…

StravaをTraining Peaksぽく使う方法。

Stravaで疲労度を見てピーキングの管理をしている人は多いと思いますが、Training Peaks で言っているところの CTL、ATL、TSBと値が違うんじゃね?と感じている人はいると思います。 私もそうでした。 相対的な値なのでまあどっちを基準にしてもいいわけです…

SFR

ロング三昧で完全休養したいくらい疲れているんだけど、あまりに天気が良くておでかけ。。 コースに向かう途中、私の名前を呼ぶ声が。 反対車線をみるとカイエンターボを駆るシゲポンでした。 こっちはチームジャージ着てたのでバレちゃったようですね。 こ…